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Ukraine Business News, Tuesday, April 14

Expecting Covid Infections to Ease, PM Promises to Get Ukraine Back to Work in May
DTEK To Stop Ukraine’s Largest Coal Mine
Shakeup at UZ as S&P Downgrades State Railroad

Starting this month, government salaries are to be capped at $1,700 a month, or $20,000 a year, President Zelenskiy announced Friday night in a video address touching on the new budget. “All public officials should tighten their belts,” he said, stressing the new cap applies to board member of state companies, Rada members, judges, prosecutors and central bank officials.

Ukraine’s publicly confirmed Covid-19 cases hit 2,777 Sunday morning, up 47% since Thursday morning. There are 83 dead. In Kyiv, the number of infected is 416, up by 24% since Thursday morning. Of the total infected, medical workers account for 12%, or 334, says Health Minister Maksym Stepanov. In the armed forces, there are now 18 cases, none of them in the Donbas conflict zone.

Public health authorities predict the pandemic will peak in Ukraine this week. With orthodox Easter next Sunday, health and political authorities are encouraging worshippers to stay home and to follow services on television. Similarly, many religious leaders urge the faithful to postpone remembrance visits to cemeteries, traditional in the days after Easter.

Sixty percent of Ukrainian Facebook users interviewed last week say they have only enough savings to get them through the May holidays, reports Postmen, a digital ad agency. Of the 800 participants in the Facebook poll, 47% said they have cut purchases of clothing, 41% have put off buying vacations, and one third are not buying event tickets. The May holidays end Tuesday May 12.

After the May holidays, Ukraine will start “going back to work,” Prime Minister Shmygal said Saturday on his Telegram channel. This week, he promises to unveil a detailed plan: easing public transportation curbs in May and then, in June, creating 500,000 new jobs and extending easy credit to small and medium businesses. Separately on a conference call to mayor and regional administrators on Friday, Shmygal said: “We must prepare new social standards of life after tough quarantine measures: to develop new transport standards, new norms of social distance and of staying in enclosed spaces.”

In Poland’s coronavirus economy, farms and building sites desperately need Ukrainian workers, but shuttered stores, restaurants and hotels are happy not to have to pay salaries to idled workers, the Financial Times reports in a report from Warsaw: “Poland’s Ukrainian workers rush home amid pandemic.” “It’s our number one problem,” says Cezary Maczka, executive Budimex, Poland’s biggest construction company. The FT calls the rush home “a striking reversal of an exodus to the west that had been one of Europe’s biggest recent migrations.”

With inflation growing in March at 2.3% y-o-y, Ukraine could end the year within the target range of 4-6%, writes Oleksiy Blinov, head of research for Alfa-Bank Ukraine. Keeping inflation down, demand is weak due to the coronavirus economy and to low oil and gas prices. The big upside risk is the government printing money to cover the deficit of the new coronavirus budget. Blinov predicts Ukraine’s low first quarter inflation will prompt the central bank to cut the prime interest rate next week by another 100 basis points, to 9%. On April 23, the National Bank of Ukraine has its scheduled monetary policy review meeting.

DTEK Energo is considering suspending work at Pavlogradugol, Ukraine’s largest coal mining complex and employer of 30,000 miners, Dmitry Sakharuk, a DTEK executive, tells Interfax-Ukraine. On April 1, DTEK suspended work at three other mining complexes Belozerska, Dobropolyeugol, and Oktyabrska. Citing low energy prices, DTEK Energo announce March 27 it was halting debt payments and starting restructuring talks with creditors.

Ukraine ended its winter heating season with reserves at 15.8 billion cubic meters – the highest level in 30 years and twice the average level of the last five heating seasons. Although European gas prices are down 60% y-o-y, Ukraine is expected to buy little gas before the next heating season starts, usually late October. Alfa-Bank Ukraine concludes: “All this turns natural gas from every year’s word of macroeconomic worries into just a moderate-sized item of imports.”

The Infrastructure Ministry has asked the Cabinet of Ministers to approve Ivan Yurik as acting CEO of Ukrzaliznytsia, reports Liga.Business. Since June, Yurik is the board member of the state railroad responsible for attracting investment. Previously, he worked for UkraineInvest, the Finance Ministry and Blackstone.

Separately, Infrastructure Minister Vladyslav Krikliy criticized the interim management of UZ for failing to move proactively to sell non-core assets, to restructure loans and to cut tariffs to attract users for 15,000 idle freight wagons. “They just wasted time and generated losses,” he complained in an interview with RFE/RL about Željko Marček, the interim CEO who was let go on April 2.

S&P Global Ratings downgraded the long-term issuer default rating of Ukrzaliznytsia to the level of CCC from B-, the agency said Friday. S&P says the state railroad has one year to pay off $400 million in loans, including $200 million in July. S&P said: “We consider the liquidity of the company as weak, because we believe that the problems associated with COVID-19 may limit access to capital markets and affect the ability to generate cash flow from operating activities.“

World Bank Sees Growth Returning Next Year
Poland Jumps Through Hoops to Get Ukrainian Workers to Stay
Covid to Peak Between the Two Easters
UIA Asks for $50 Million Bailout
The Mriya Flies Again

The World Bank predicts that Ukraine’s economy will shrink this year by 3.5%. This moderate forecast is contingent on the virus subsiding in the second half of the year and on Ukraine reaching an agreement with the IMF. If those two conditions are met, the Bank says, Ukraine’s economy should return to its path of moderate growth, growing next year by 3%. In 2019, Ukraine’s GDP grew by 3.2%, and in 2018, by 3.4%.

The Rada is to meet Monday to debate two items needed for an IMF deal: a revised state budget, and, the ‘anti-Kolomoisky’ financial bill. All 16,335 amendments to the financial bill are to be ‘technically processed’ by the end of last Friday, Voice MP Yaroslav Zheleznyak, member of the Rada finance committee, tells Interfax-Ukraine. This week, the government plans to try to win passage of this bill under a special expedited procedure, writes Concorde Capital.

To help Ukraine’s beleaguered energy producers during the quarantine period, the government has placed a 65% duty on most coal imports from Russia and has stopped electricity imports from Russia and Belarus through May 24.

About 10% of Ukrainians working in Poland have come home in the last three weeks, estimates LIGA.net. Through Tuesday, 143,200 left Poland, according to Agnieszka Golias, spokeswoman of Poland’s State Border Service. Last year, Ukraine’s embassy in Warsaw estimated 1.5 million Ukrainians were working in Poland. To encourage Ukrainians to stay, Poland’s Health Ministry says that all will receive free Covid-19 tests and, if positive, free treatment. Poland’s Sejm recently approved an anti-crisis program that gives labor migrants automatic extensions of work visas and residence cards for the length of the epidemic, plus 30 days.

Health Minister Maksym Stepanov warns in a video on the ministry’s Facebook page: “To put it simply, the number of patients is increasing so much that there are not enough doctors to help them, nor medicines, nor beds in hospitals.”

The peak is expected this week, between this Sunday’s Western Easter and the following Sunday’s Orthodox Easter. Authorities encourage faithful to watch Eastern services from home. Police ask visitors to cemeteries to wear medical masks and to not go in groups. Ukrposhta plans free delivery of Easter cakes. On Thursday, Zelenskiy cited a survey that said 70% of Ukrainians support the government’s lockdown measures and only 3% plan to go to church at Easter.

In the post-Covid world, “Ukraine [has]a unique opportunity to become a key Eurasian technology, infrastructure, manufacturing and agribusiness nexus, a critical link in the new 21^st century global supply chain economy,” Daniel Bilak, former head of UkraineInvest, writes in a forward looking piece in the Kyiv Post. Bilak calls for ‘doubling down’ on the digitization of Ukraine’s economy and creation of an Infrastructure Investment Authority “to leverage the approximately $6 billion in unspent international financial institution funding to promote financing necessary to build roads, ports, bridges, railway and river logistics and power generation plants.”

UIA has asked the government for a $50 million stabilization loan from a state bank at a discounted interest rate of 5%-6%, CEO Yevhen Dykhne tells Interfax news service. The airline expects to lose a minimum of $60 million this year due to travel curbs used to combat the spread of the coronavirus. Dykhne also said talks are ongoing with UIA’s owners for support. The airline is believed to be controlled by Ihor Kolomoisky.

UIA is working through 27,000 calls from passengers seeking to re-book or get refunds on tickets for travel during the quarantine, Dykhne tells Interfax-Ukraine. Quarantine regulations forced the airline to close its call center, which employed up to 600 operators in an open space format. Instead, requests are largely handled by email, by about 100 people day. Dykhne expects Ukraine’s air market to contract this year by 30-40%.

If the coronavirus shutdowns continue through June, half of the world’s airlines will disappear, Alexandre de Juniac, director general of the International Air Transport Association warns in an interview with France Info. Airlines face $35 billion worth of ticket returns and will need $61 billion to get through the second quarter. Separately, Ukraine’s aviation industry will lose about $500 million in the crisis, estimates the Aviation Committee of the Chamber of Commerce and Industry of Ukraine.

To speed delivery of Ukrainian mail orders from China, China’s AliExpress has started two cargo flights a week to Riga, Latvia. From there, Ukrposhta has contracted Ukraine’s Eleron airlines to fly packages to the new international air delivery hub in Lviv. “The first such aircraft will bring 4.1 tons of parcels,” Igor Smelyansky, CEO of the state postal service, wrote yesterday on Facebook.

Ukraine’s An-225 Mriya, the world’s largest aircraft, returns to commercial service, landed last Wednesday at Warsaw Chopin Airport. Flying from China, the Mriya will carry 7 million P2 masks, several hundred thousand protective suits and several hundred thousand helmets, reports Poland’s Rynek Lotniczy. KGHM Polska Miedź and Grupa Lotos have a contract to deliver 400 tons of medical cargo, a volume that necessitates several Mriya flights from China. Until March, the Mriya was out of action for 18 months as the vintage 1988 cargo giant underwent a partial modernization.

Five Surveys X-ray the Quarantine’s Economic Impact
Gov’t Plans $3.5 billion Extra Spending to Combat Impact of Covid Curbs
Yermak Promises Rada Action on IMF Bills
Boryspil Now a Ghost Town

The quarantine has forced 6% of Ukrainian companies out of business and forced another 29% to suspend operations, according to the Society of Ukrainian Entrepreneurs and the Ukrainian Marketing Group, as reported by OpenDataBot.

One third of business owners, mainly small, report a 90-100% drop in income since the quarantine started March 12. These companies laid off up to 50% of staff, reports OpenDataBot, a research platform that works with open government data.

More than 160,000 restaurant workers are not working due to the quarantine, reports OpenDataBot, citing a study by Poster, the restaurant automation company. Restaurant revenue plunged by 78% in Kyiv and Lviv in the last week in March, compared to the last week in February. Almost half of Ukraine’s 50,000 restaurants have closed for the quarantine, which is expected to last for two months.

The number of new job postings dropped by 85% and the total number of vacancies dropped in half, according to Work.ua, the job placement agency.

“In addition to risk dying from a coronavirus infection, Ukrainians are much more likely to find themselves in a deep economic crisis,” writes OpenDataBot. “We are beginning to gather data on Ukrainian business during quarantine – so that all decisions made by the authorities in the name of combating the coronavirus take into account not only the number of deaths, but also the quality of life of those who remain alive.”

In a separate survey of small business, 18% are considering shutting down, 31% are cutting staff, 41% are cutting salaries, reports the European Business Association. The survey is based on interviews with 155 small companies participating in the EBA’s Unlimit Ukraine project.

Turnover will drop by up to 50% in the first half of this year, report half of 60 company members surveyed by the Franco-Ukrainian Chamber of Commerce and Industry. Of the companies, 60% have put more than half of their staff on work at home status. Half of the companies see cash flow as a big problem during the first semester. But 75% say the quarantine does not threaten their company’s survival in Ukraine.

If the quarantine stretches to the end of May, 44% of 458 Ukrainian companies surveyed nationwide predict they will lose more than 60% of their revenue. Another 38% doubt they can last for two months, according to the survey completed last week by the Advanter Group together with the Ukrainian Institute of the Future. Hardest hit are: restaurants, hotels, private schools, and non-food retail.

One legacy of what looks like a 2-month shutdown will be a permanent increase in telecommuting, according to a survey of 317 financial directors conducted by Gartner, the consulting company. After the pandemic ends, three quarters of the financial directors interviewed said they would move up to 5% of their staff to telecommuting. About one quarter said they plan to have at least 20% of employees telecommute. Businesses save money on real estate. Employees save time and money on commuting.

The government plans to spend $2.5 billion to fight coronavirus and the economic impact of the quarantine, Finance Minister Serhiy Marchenko, told reporters yesterday. In addition, the new budget includes $1 billion for pension hikes and better pay for medical workers. This new spending is to swell the deficit to $11 billion, or 7.5% of GDP. In the previous budget, this ratio was 2%. Today, the Rada is to start reviewing this new budget.

The European Commission is allocating “more than €190 million” to combat the spread of coronavirus in Ukraine. The money will go to protecting the elderly, expanding online education for students, buying medical protective gear, and combating online disinformation about the pandemic, according to a press release posted yesterday on the Commission’s website.

As the quarantine tightens, people over 60 are asked to stay home, masks must be worn in public, and the Cabinet of Minister has approved restricting Ukrainians from entering and leaving the country.

Simon Cherniavsky, the US-trained CEO of the State Food and Grain Corporation, has resigned after four months in the job, alleging political interference in the state-owned grain trader. Cherniavsky, who directed the turnaround at Mriya Agro Holding for four years, said in a farewell statement: “[The government] and I have different visions of the development of the SFGCU, in particular regarding the corporate governance strategy and protecting the corporation from political interests.” In 2012, the Grain Corporation raised a $3 billion loan from the Export-Import Bank of China.

Ukraine’s average import price of gas in March was 9% lower than in February, reports the Ministry of Economic Development and Trade. Enjoying Europe’s lowest natural gas prices in a decade, Ukrainian companies imported gas in March at an average price of $153.65 per 1,000 cubic meters.

Passenger traffic through Kyiv Boryspil in March was half the volume of one year earlier, reports Avianews. Last month, 486,500 people flew in or out Boryspil, 49.5% less than March 2019. This plunge comes after Boryspil increased passenger traffic last year by 21% y-o-y, hitting 15.3 million people. Today Ukraine’s largest airport is a ghost town, handling air cargo and occasional charter passenger flights.

Corona Curbs Could Stretch Into Summer
Census Won’t Happen
Kolomoisky Faces London Trial Next Year
At Home, He Plays Chess in Rada
UZ CEO to Go
Chinese Air Cargo Booms in Era of Corona

One more coronavirus casualty: the new budget will not fund the national census that was to take place in December, the first in 20 years. The “window of opportunity” for preparing for the 2020 census has passed, Oleh Nemchinov, Minister of the Cabinet, tells UA-Times news site. In January, his predecessor, Dmytro Dubilet, conducted a ‘digital census’ that produced an estimated population for Ukraine of 37.3 million. Ukraine’s population peaked in 1993, at 52.2 million people. The loss of 29% percent of the nation’s population in one generation is due to emigration, low birth rates, and loss of control of Crimea and of the most populous part of the Donbas.

Ukraine’s international reserves fell by almost 8% in March, to $25 billion reports, the National Bank of Ukraine. Most of the $2.1 billion was used to defend the hryvnia. Since then, the central bank has bought $576 million. The dollar currently trades at 27 hryvnia. Last week, the Finance Ministry, for the third time in one month, canceled its weekly auction of government bonds.

The central bank cut its real estate portfolio by almost half a million square meters last year, privatizing or transferring to other government agencies 34 buildings and six land plots. Since 2015, the bank has cut its real estate holdings in half. By 2025, it plans to unload another 400,000 square meters, the National Bank of Ukraine press service tells Interfax-Ukraine.

Ihor Kolomoisky, former owner of PrivatBank, will face trial at London’s High Court, following the UK Supreme Court rejection of his appeal of an October verdict, Reuters reports. PrivatBank predicts the trial on the charge of fraud by prior conspiracy will start next year. The Supreme Court also ruled Monday that Kolomoisky, business partner Hennadiy Boholyubov and six allied companies must pay PrivatBank legal costs from their failed appeal. PrivatBank’s new management said after the ruling: “The Bank is confident that it will ultimately succeed in recovering the sum of more than $3 billion claimed in the proceedings.” In legal actions in Cyprus, Israel, UK, and the US, PrivatBank seeks a total of $10 billion from Kolomoisky and his business partners.

Concorde Capital’s Alexander Paraschiy writes: “The bank and its new owner, the Ukrainian government, have a solid chance for victory in the UK…Kolomoisky and his partners…are likely to grow more aggressive in lobbying the return of Privatbank under their control, seeking favorable decisions from Ukrainian courts. The key impediment to their goal is the IMF-required law on banking resolution (the so-called anti-Kolomoisky law), which is currently being prepared for its second reading in the parliament. These rising stakes in the fight for Privatbank have already reduced the chance for the bill to be approved this month, and in turn decreases the likelihood of IMF and other IFI support for Ukraine arriving soon.”

By orchestrating a record 16,335 amendments to the ‘anti-Kolomoisky’ bill, the oligarch may be trying to “strengthen his negotiating positions and then make a deal,” Sergii Leshchenko, a former Rada member, writes in the Kyiv Post. “It can’t be ruled out that Kolomoisky simply offers the authorities a chance to negotiate on more favorable terms,” writes Leshchenko, now a Post columnist. “It can be just a game to up the ante — for example, an attempt to bargain for the termination of criminal cases in Ukraine or the suspension of cases on PrivatBank abroad, including in London. It is the consequence of a British court that he should fear the most.”

Concorde Capital’s Alexander Paraschiy warns: “Over 96% of the amendments have been filed by just seven MPs, all being aligned with Kolomoisky…If IMF support is delayed by six months, the government will face critical liquidity issues.”

Adamant Capital believes a parliamentary solution will found: “We continue to believe that this piece of legislation will eventually be passed (most likely within the next two weeks)…All in all, we find [Finance Minister Serhiy] Marchenko’s assessment of the timeframe for the next IMF disbursement (May) to be realistic.”

The last word goes to Kolomoisky who gave a telephone interview to NV (Novoye Vremya). He said he did not organize the Rada amendment campaign: “I would not call this law ‘anti-Kolomoisky,’ but ‘anti-Ukrainian.’ Trading sovereignty and the constitution for 30 silver coins is, however, very expensive.” He said he did not discuss the bill with President Zelenskiy: “I did not discuss at all. People choose their own path. [The IMF] is a path to nowhere, as shown by the experience of their predecessors: Yatsenyuk, Poroshenko, Groysman, and Honcharuk.”

In the latest musical chairs at the top of government, Željko Marček, acting CEO of Ukrzaliznytsia, is being let go after two months on the job, Infrastructure Minister Vladyslav Krikliy, told reporters Tuesday. Krikliy did not clarify why he was firing Marček from the post of running the state railroad, Ukraine’s largest employer. Marček, an ethnic Serbian veteran of Ukraine corporate posts, had been on the UZ board since 2016. Once the quarantine is lifted, Krikliy will hold competitions for the CEO posts at UZ and at the Ukrainian Sea Ports Authority. Currently, candidates cannot travel to Kyiv for interviews.

Ukraine’s air passenger traffic will only return to last year’s levels by the end of next year, Krikliy predicts to the European Business Association. “If we start to recover a little in June, then by the end of the year we’ll reach about half of the passenger flow that was earlier,” he said in an online briefing. As for airlines and airports that are dying, he said: “There isn’t enough in the Ukrainian budget to save every enterprise.”

Ukraine would like to have a Chinese airline open direct flights between Ukraine and China, now Ukraine’s largest trading partner, Krikliy told the EBA. UIA dropped its China flights last fall because Russian sanctions requires Ukrainian airlines to fly costly detours around Russian airspace. China is neutral on Russia’s military moves in Ukraine. Chinese airlines fly through Russian airspace. Krikliy said: “I told the Chinese ambassador – both the previous and the new – that we really want Chinese airlines to have direct flights with Ukraine.

“At least seven aircraft from China and South Korea” carrying medical equipment will fly into Ukraine this week, President Zelenskiy said in a video address last night. According to China’s Civil Aviation Administration, the volume of cargo carried last week by Chinese airlines was 17.5% higher than the weekly volume before the coronavirus pandemic.

Wheat Propels Surge in Grain Exports
EU Money to Upgrade Urban Transit
Flatten Kyiv’s Corona Curve? Park the Cars
Antonov Air Cargo Booms

Wheat exports are up 56% compared to this time last year. As of Friday, Ukraine has exported 18 million tons, compared to 11.5 million at the same date last year, reports APK-Inform consultancy. Within one month, Ukrainian exporters are expected to reach the export quota of 20.2 million tons. The government recently reaffirmed the quota, fearing a Covid world would buy up Ukrainian wheat, forcing up local bread prices.

Black Sea wheat prices are up about 18% y-o-y, with most of the runup taking place since the coronavirus crisis hit in early March. While the coronavirus pandemic creates logistical roadblocks and rising unemployment, consumers living in lockdown conditions often prefer wheat products because they are cheaper and have longer shelf lives than perishable items, such as fruit and vegetables.

With wheat leading the growth, Ukraine’s overall grain exports – including corn, buckwheat and rye – were up by one third Friday compared to the same time last year. Ukraine has exported a record 45.3 million tons. The USDA recently raised its grain export forecast for this marketing year ending in June to 57.3 million tons – 14% over last year’s level. Last year, Ukraine harvested a record 75.1 million tons of grain – a 7% increase over 2018.

Aside from the cap on wheat exports, Ukraine does not plan to limit other food exports, says Mykola Solskiy, head of Rada’s agrarian and land policy committee. “Ukraine not only fully meets its own needs for all socially significant food products, but is also one of the world’s leading exporters of wheat, corn, barley, and soy,” the Servant of the People party’s press service quoted him Saturday. Noting that food accounted for almost 40% of Ukraine’s food exports last year, he said: “As a result, there is no dollar at 50 hryvnia!”

Spring sowing started on time two weeks ago. To date, 1.3 million hectares have been planted, about 10% of the planned area.

Looking ahead, next fall’s harvest of grain and oilseeds may reach 95 million tons, according to Andriy Kupchenko, analyst at APK-Inform. Although this would be 3% off last year’s crop, the Ukrainian Grain Association predicts that next year’s exports will equal this year’s forecast level of 57 million.

A €400 million urban transit project for Ukraine is being prepared by the European Investment Bank and the EBRD. Half of the project funding would be a 22-year ‘soft loan’ by the Luxemburg-based European Investment Bank. Much of the money would go for the purchase of 167 trolley buses. Big beneficiaries are to be: Odesa – 47; Kremenchuk – 40; Dnipro – 10; and Kryvyi Rih – 8.

The average oil price paid by Ukraine in March was $31/barrel – 39% below the price paid in February, reports the Ministry of Economic Development, Trade and Agriculture. This year, Ukraine may save $5-6 billion in energy imports this year, calculates Dmytro Sologub, of the central bank. Energy accounts for 20% of Ukraine’s imports.

Finland’s Labor Ministry plans to organize emergency charter flights to bring Ukrainians to Finland to perform seasonal farm work. Foreigners will have to go through quarantine for two weeks before heading to farms, Laura Perheentup, a Labor Ministry official, tells Yle, Finland’s national public broadcaster.

Since last Saturday, UIA has given up use of three Boeings. On Monday, a UIA Boeing 737-800 was returned to its lessor, in Toulouse, France. Last weekend, the airline flew two of its long haul Boeing-777s to Teruel, Spain, where they were put in storage. Currently, 70% of airplane parking space at Boryspil is occupied, largely by planes from five Ukrainian airlines: UIA, SkyUp, Azur Air Ukraine, Windrose, and Bravo.

Antonov Airlines, Ukraine’s largest cargo airline, is fully booked this month, carrying medical cargo from China to the EU in its mammoth Soviet-design cargo planes. SkyUp and UIA, with their fleets otherwise grounded, are taking seats out of passenger jets to carry humanitarian loads. “In the near future we are also planning the first such flight,” UIA President Yevheniy Dykhne writes on Facebook.

Lviv Airport plans to expand international air cargo, working with Kyiv-based Eleron Aviation Company. On Friday, Eleron started flying mail and packages for Ukrposhta from Lviv to Riga, an air cargo hub. After the quarantine is lifted, the airline plans to expand cargo service to cities within a 1,000 km radius of Lviv. Eleron’s target is to carry 40,000 tons of air cargo from Lviv over the next year.

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The original English version is from our partner UBN – Ukraine Business News. For more information and news archive, go to: www.ubn.news.

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Gesetze und Verordnungen: Begrenzung der Gehälter für Staatsbedienstete; Rada-Abstimmung für IWF-Vereinbarung
Coronavirus, Volks- und Finanzwirtschaft: Höhepunkt der Pandemie in dieser Woche vorausgesagt; Umfragen zu den Covid-19-Auswirkungen; Arbeitsaufnahme nach Maifeiertagen laut PM Shmygal; Märzinflationsrate bei 2,3%; Weltbank prognostiziert -3,5% für BIP in diesem Jahr; Reserven um 8% gesunken
Landwirtschaft: Simon Cherniavsky als CEO der State Food and Grain Corporation zurückgetreten; Weizenexporte im Vergleich zum Vorjahr um 56% gestiegen
Transport und Tourismus: UZ – Umbruch und Herabstufung durch S&P; UIA hat bei Regierung Stabilisierungsdarlehen beantragt; Folgen des Shutdown für Luftfahrtindustrie; Frachtflugverkehr gewinnt an Attraktivität
Infrastruktur: EIB und EBRD bereiten städtisches Transitprojekt im Wert von 400 Mio. Euro vor
Energie und Erneuerbare Energien: DTEK will Arbeit im größtes Kohlebergwerk der Ukraine einstellen; Zoll auf Kohleimporte aus Russland
Arbeitsmarkt: Polens Wirtschaft braucht dringend ukrainische Arbeitskräfte; Zahl der neuen Stellenausschreibungen um 85% gesunken
Sonstiges: Force Majeure Bescheinigungen

Gesetze und Verordnungen:

Ab diesem Monat sollen die Gehälter der Regierung auf 1.700 Dollar pro Monat oder 20.000 Dollar pro Jahr begrenzt werden, kündigte Präsident Zelenskiy am Freitagabend in einer Videoansprache an, in der er das neue Budget ansprach. “Alle Staatsbeamten sollten den Gürtel enger schnallen”, sagte er und betonte, dass die neue Obergrenze für Vorstandsmitglieder von Staatsunternehmen, Rada-Mitglieder, Richter, Staatsanwälte und Zentralbankbeamte gilt.

Die Rada traf sich am Montag, um über zwei Punkte zu debattieren, die für eine IWF-Vereinbarung erforderlich sind: einen revidierten Staatshaushalt und das “Anti-Kolomoisky” Finanzgesetz. Alle 16.335 Änderungsanträge zum Finanzgesetz sollen bis Ende letzten Freitag “technisch bearbeitet” werden, sagte der Abgeordnete Jaroslaw Zheleznyak, Mitglied des Rada-Finanzausschusses, gegenüber Interfax-Ukraine. Diese Woche will die Regierung versuchen, die Verabschiedung des Gesetzes im Rahmen eines besonderen Eilverfahrens zu erreichen, schreibt Concorde Capital.

Coronavirus, Volks- und Finanzwirtschaft:

Die öffentlich bestätigten Covid-19-Fälle in der Ukraine erreichten am Sonntagmorgen 2.777 Fälle, was einem Anstieg von 47% seit Donnerstagmorgen entspricht. Es gibt 83 Tote. In Kiew beträgt die Zahl der Infizierten 416, ein Anstieg um 24% seit Donnerstagmorgen. Von der Gesamtzahl der Infizierten entfallen 12% oder 334 auf medizinisches Personal, so Gesundheitsminister Maksym Stepanov. Bei den Streitkräften gibt es inzwischen 18 Fälle, keiner davon in der Konfliktzone Donbas.

Die Gesundheitsbehörden sagen voraus, dass die Pandemie in dieser Woche in der Ukraine ihren Höhepunkt erreichen wird. Mit dem orthodoxen Osterfest am kommenden Sonntag ermutigen die Gesundheits- und politischen Behörden die Gläubigen, zu Hause zu bleiben und die Gottesdienste im Fernsehen zu verfolgen. Ebenso drängen viele religiöse Führer die Gläubigen, die in den Tagen nach Ostern traditionellen Gedenkbesuche auf Friedhöfen zu verschieben.

Gesundheitsminister Maksym Stepanov warnt in einem Video auf der Facebook-Seite des Ministeriums: “Um es einfach auszudrücken: Die Zahl der Patienten nimmt so stark zu, dass es nicht genug Ärzte gibt, die ihnen helfen können, noch Medikamente oder Betten in Krankenhäusern.“

Sechzig Prozent der ukrainischen Facebook-Nutzer, die in der vergangenen Woche befragt wurden, geben an, dass sie nur genug Ersparnisse haben, um die Feiertage im Mai zu überstehen, berichtet Postmen, eine digitale Werbeagentur. Von den 800 Teilnehmern der Facebook-Umfrage gaben 47 Prozent an, dass sie den Kauf von Kleidung gekürzt haben, 41 Prozent haben den Kauf von Urlaubsreisen aufgeschoben, und ein Drittel kauft keine Veranstaltungskarten. Die Maifeiertage enden am Dienstag, den 12. Mai.

Nach den Maifeiertagen wird die Ukraine “wieder an die Arbeit gehen“, teilte Premierminister Shmygal am Samstag auf seinem Telegram Account mit. Diese Woche verspricht er, einen detaillierten Plan vorzustellen: Lockerung der Beschränkungen im öffentlichen Verkehr im Mai und dann, im Juni, die Schaffung von 500.000 neuen Arbeitsplätzen und die Vergabe von leichten Krediten an kleine und mittlere Unternehmen. Separat dazu sagte Shmygal am Freitag in einer Telefonkonferenz mit dem Bürgermeister und den Regionalverwaltungen: “Wir müssen neue soziale Lebensstandards nach strengen Quarantänemaßnahmen vorbereiten: neue Transportstandards, neue Normen für die soziale Distanz und den Aufenthalt in geschlossenen Räumen entwickeln.“

Die Quarantäne hat 6% der ukrainischen Unternehmen aus dem Geschäft gedrängt und weitere 29% gezwungen, den Betrieb einzustellen, so die Society of Ukrainian Entrepreneurs und die Ukrainian Marketing Group, wie von OpenDataBot berichtet.

Ein Drittel der Geschäftsinhaber, hauptsächlich kleine Unternehmen, berichten von einem Einkommensrückgang von 90-100% seit Beginn der Quarantäne am 12. März. Diese Unternehmen entließen bis zu 50% ihrer Mitarbeiter, berichtet OpenDataBot, eine Forschungsplattform, die mit offentlichen Regierungsdaten arbeitet.

Mehr als 160.000 Restaurantangestellte arbeiten aufgrund der Quarantäne nicht, berichtet OpenDataBot unter Berufung auf eine Studie von Poster, dem Unternehmen für Restaurantautomatisierung. Die Einnahmen der Restaurants in Kiew und Lviv sind in der letzten Märzwoche im Vergleich zur letzten Februarwoche um 78% eingebrochen. Fast die Hälfte der 50.000 Restaurants in der Ukraine haben wegen der Quarantäne, die voraussichtlich zwei Monate dauern wird, geschlossen.

“Neben dem Risiko, an einer Coronavirusinfektion zu sterben, geraten Ukrainer viel wahrscheinlicher in eine tiefe Wirtschaftskrise“, schreibt OpenDataBot. “Wir beginnen damit, Daten über ukrainische Unternehmen während der Quarantäne zu sammeln – damit alle Entscheidungen, die die Behörden im Rahmen der Bekämpfung des Coronavirus treffen, nicht nur die Zahl der Todesfälle, sondern auch die Lebensqualität derer berücksichtigen, die am Leben bleiben.“

In einer separaten Umfrage unter Kleinunternehmen erwägen 18% die Schließung, 31% erwägen Personalabbau, 41% kürzen die Gehälter, berichtet die European Business Association. Die Umfrage basiert auf Interviews mit 155 kleinen Unternehmen, die am EBA-Projekt Unlimit Ukraine teilnehmen.

Der Umsatz wird in der ersten Hälfte dieses Jahres um bis zu 50% zurückgehen, berichtet die Hälfte der von der Franco-Ukrainian Chamber of Commerce and Industry befragten 60 Firmenmitglieder. Von den Unternehmen haben 60% mehr als die Hälfte ihrer Mitarbeiter auf Heimarbeit gesetzt. Die Hälfte der Unternehmen sieht den Cashflow im ersten Halbjahr als ein großes Problem an. Aber 75% sagen, dass die Quarantäne das Überleben ihres Unternehmens in der Ukraine nicht gefährdet.

Wenn sich die Quarantäne bis Ende Mai hinzieht, sagen 44% der 458 landesweit befragten ukrainischen Unternehmen voraus, dass sie mehr als 60% ihrer Einnahmen verlieren werden. Weitere 38% bezweifeln, dass sie zwei Monate durchhalten können, wie aus der von der Advanter Goup zusammen mit dem Ukrainian Institute of the Future durchgeführten Umfrage hervorgeht. Am härtesten betroffen sind: Restaurants, Hotels, Privatschulen und der Non-Food-Einzelhandel.

Eine Hinterlassenschaft des anscheinend zweimonatigen Shutdowns wird eine dauerhafte Zunahme der Telearbeit sein, so eine Umfrage des Beratungsunternehmens Gartner unter 317 Finanzdirektoren. Nach dem Ende der Pandemie gaben drei Viertel der befragten Finanzdirektoren an, dass sie bis zu 5% ihres Personals auf Telearbeit umstellen werden. Etwa ein Viertel gab an, dass sie planen, dass mindestens 20% der Beschäftigten Telearbeitsplätze haben werden. Die Unternehmen sparen Geld für Immobilien. Angestellte sparen Zeit und Geld beim Pendeln.

Die Regierung plant, 2,5 Mrd. Dollar für den Kampf gegen das Coronavirus und die wirtschaftlichen Auswirkungen der Quarantäne auszugeben, sagte Finanzminister Serhiy Marchenko gestern vor Reportern. Darüber hinaus sieht der neue Haushalt eine Mrd. Dollar für Rentenerhöhungen und eine bessere Bezahlung des medizinischen Personals vor. Diese neuen Ausgaben sollen das Defizit auf 11 Mrd. Dollar oder 7,5% des BIP anwachsen lassen. Im vorherigen Haushalt lag dieses Verhältnis bei 2%.

Die Europäische Kommission stellt “mehr als 190 Millionen Euro” für die Bekämpfung der Ausbreitung des Coronavirus in der Ukraine bereit. Das Geld soll für den Schutz älterer Menschen, den Ausbau der Online-Bildung für Studenten, den Kauf medizinischer Schutzausrüstung und die Bekämpfung der Online-Desinformation über die Pandemie verwendet werden, heißt es in einer Pressemitteilung, die auf der Website der Kommission veröffentlicht wurde.

Mit einer Inflationsrate von 2,3 Prozent im März gegenüber dem Vorjahr könnte die Ukraine das Jahr innerhalb des Zielbereichs von 4-6 Prozent beenden, schreibt Oleksiy Blinov, Leiter Research der Alfa-Bank Ukraine. Um die Inflation niedrig zu halten, ist die Nachfrage aufgrund der Coronavirus-Wirtschaft und der niedrigen Öl- und Gaspreise schwach. Das große Aufwärtsrisiko besteht darin, dass die Regierung Geld druckt, um das Defizit des neuen Coronavirus-Haushalts zu decken. Blinov sagt voraus, dass die niedrige Inflation in der Ukraine im ersten Quartal die Zentralbank veranlassen wird, den Leitzins nächste Woche um weitere 100 Basispunkte auf 9% zu senken. Am 23. April findet die geplante Sitzung der Nationalbank der Ukraine zur Überprüfung der Geldpolitik statt.

Die Weltbank prognostiziert, dass die Wirtschaft der Ukraine in diesem Jahr um 3,5% schrumpfen wird. Diese moderate Prognose geht davon aus, dass der Virus in der zweiten Jahreshälfte nachlässt und die Ukraine eine Einigung mit dem IWF erzielt. Wenn diese beiden Bedingungen erfüllt sind, so die Bank, dürfte die Wirtschaft der Ukraine auf ihren moderaten Wachstumspfad zurückkehren und im nächsten Jahr um 3% wachsen. Im Jahr 2019 wuchs das BIP der Ukraine um 3,2% und im Jahr 2018 um 3,4%.

In der Welt nach dem Ende des Coronavirus “hat die Ukraine die einmalige Gelegenheit, zu einem wichtigen eurasischen Knotenpunkt in den Bereichen Technologie, Infrastruktur, Produktion und Agrarwirtschaft zu werden, einem entscheidenden Glied in der neuen globalen Lieferkettenwirtschaft des 21. Jahrhunderts”, schreibt Daniel Bilak, ehemaliger Leiter von UkraineInvest, in einem zukunftsweisenden Artikel in der Kyiv Post. Bilak fordert eine ‘Verdoppelung’ der Digitalisierung der ukrainischen Wirtschaft und die Schaffung einer Behörde für Infrastrukturinvestitionen, “um die etwa 6 Mrd. Dollar an nicht ausgegebenen Mitteln der internationalen Finanzinstitutionen zur Förderung der Finanzierung zu nutzen, die für den Bau von Straßen, Häfen, Brücken, Eisenbahn- und Flusslogistik und Energieerzeugungsanlagen notwendig sind”.

Ein weiteres Coronavirus-Opfer: Der neue Haushalt wird nicht die nationale Volkszählung finanzieren, die im Dezember stattfinden sollte, die erste seit 20 Jahren. Diese „Gelegenheit” für die Vorbereitung auf die Volkszählung im Jahr 2020 ist verstrichen, sagte Kabinettsminister Oleh Nemchinov gegenüber der Nachrichtenseite der UA-Times. Im Januar führte sein Vorgänger, Dmytro Dubilet, eine “digitale Volkszählung” durch, die eine geschätzte Bevölkerung der Ukraine von 37,3 Mio. ergab. Die Bevölkerung der Ukraine erreichte 1993 mit 52,2 Mio. Menschen ihren Höchststand. Der Verlust von 29% Prozent der Bevölkerung des Landes innerhalb einer Generation ist auf Auswanderung, niedrige Geburtenraten und den Verlust der Kontrolle über die Krim und den bevölkerungsreichsten Teil des Donbas zurückzuführen.

Die internationalen Reserven der Ukraine sanken im März um fast 8% auf 25 Mrd. Dollar, berichtet die Nationalbank der Ukraine. Der größte Teil der 2,1 Mrd. Dollar wurde für die Stabilisierung des Wechselkurses des Griwna verwendet. Seitdem hat die Zentralbank 576 Mio. Dollar gekauft. Der Dollar wird derzeit zu 27 Griwna gehandelt. In der vergangenen Woche hat das Finanzministerium zum dritten Mal innerhalb eines Monats seine wöchentliche Versteigerung von Staatsanleihen abgesagt.

Die Zentralbank hat ihren Immobilienbestand im vergangenen Jahr um fast eine halbe Mio. Quadratmeter reduziert und 34 Gebäude und sechs Grundstücke privatisiert oder an andere Regierungsbehörden übertragen. Seit 2015 hat die Bank ihren Immobilienbestand um die Hälfte reduziert. Bis 2025 plant sie, weitere 400.000 Quadratmeter abzugebe, wie der Pressedienst der Ukrainischen Nationalbank Interfax-Ukraine mitteilt.

Ihor Kolomoisky, ehemaliger Eigentümer der PrivatBank, wird vor dem Londoner Obersten Gerichtshof angeklagt, nachdem der Oberste Gerichtshof Großbritanniens seine Berufung gegen ein Urteil vom Oktober abgelehnt hat, berichtet Reuters. Die PrivatBank sagt voraus, dass der Prozess wegen des Vorwurfs des Betrugs durch vorherige Verschwörung im nächsten Jahr beginnen wird. Der Oberste Gerichtshof entschied am Montag auch, dass Kolomoisky, Geschäftspartner Hennadiy Boholyubov und sechs verbündete Unternehmen die Prozesskosten der PrivatBank aus ihrer gescheiterten Berufung bezahlen müssen. Das neue Management der PrivatBank sagte nach dem Urteil: “Die Bank ist zuversichtlich, dass es ihr am Ende gelingen wird, die in dem Verfahren geforderte Summe von mehr als 3 Mrd. Dollar zurückzuerhalten. In Rechtsstreitigkeiten in Zypern, Israel, Großbritannien und den USA fordert die PrivatBank insgesamt 10 Mrd. Dollar von Kolomoisky und seinen Geschäftspartnern.“

Alexander Paraschiy von Concorde Capital schreibt: “Die Bank und ihr neuer Eigentümer, die ukrainische Regierung, haben eine gute Chance auf einen Sieg in Großbritannien… Kolomoisky und seine Partner… werden wahrscheinlich aggressiver werden, wenn es darum geht, Lobbyarbeit für die Rückgabe der Privatbank unter ihrer Kontrolle zu betreiben und sich um günstige Entscheidungen der ukrainischen Gerichte zu bemühen. Das Haupthindernis auf dem Weg zu ihrem Ziel ist das vom IWF geforderte Gesetz zur Bankenresolution (das so genannte Anti-Kolomoisky-Gesetz), das derzeit für die zweite Lesung im Parlament vorbereitet wird. Diese steigenden Einsätze im Kampf um die Privatbank haben bereits die Chance verringert, dass das Gesetz noch in diesem Monat verabschiedet wird, was wiederum die Wahrscheinlichkeit einer baldigen Unterstützung der Ukraine durch den IWF und andere IFI verringert”.

Landwirtschaft:

Simon Cherniavsky, der in den USA ausgebildete CEO der State Food and Grain Corporation, ist nach vier Monaten in diesem Amt zurückgetreten, angeblich wegen politischer Einmischungen in den staatlichen Getreidehändler. Cherniavsky, der vier Jahre lang die Wende bei der Mriya Agro Holding leitete, sagte in einer Abschiedserklärung: “[Die Regierung] und ich haben unterschiedliche Vorstellungen von der Entwicklung des SFGCU, insbesondere in Bezug auf die Strategie der Unternehmensführung und den Schutz des Unternehmens vor politischen Interessen”. Im Jahr 2012 nahm die Grain Corporation einen Kredit von 3 Mrd. Dollar von der Export-Import Bank of China auf.

Die Weizenexporte sind im Vergleich zum Vorjahr um 56% gestiegen. Bis Freitag hat die Ukraine 18 Mio. Tonnen exportiert, im Vergleich zu 11,5 Mio. zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres, berichtet APK-Inform. Es wird erwartet, dass die ukrainischen Exporteure innerhalb eines Monats die Exportquote von 20,2 Mio. Tonnen erreichen werden. Die Regierung hat die Quote vor kurzem bekräftigt, da sie befürchtet, dass eine Covid-Welt ukrainischen Weizen aufkaufen und damit die lokalen Brotpreise in die Höhe treiben würde.

Die Preise für Schwarzmeerweizen sind im Jahresvergleich um etwa 18% gestiegen, wobei der größte Teil des Anstiegs seit der Coronavirus-Krise Anfang März zu verzeichnen ist. Während die Coronavirus-Pandemie zu logistischen Hindernissen und steigender Arbeitslosigkeit führt, bevorzugen die Verbraucher, die unter Abriegelungsbedingungen leben, oft Weizenprodukte, weil sie billiger sind und eine längere Haltbarkeit haben als verderbliche Waren wie Obst und Gemüse.

Da Weizen das Wachstum anführte, stiegen die gesamten Getreideexporte der Ukraine – einschließlich Mais, Buchweizen und Roggen – am Freitag im Vergleich zur gleichen Zeit des Vorjahres um ein Drittel. Die Ukraine hat eine Rekordmenge von 45,3 Mio. Tonnen exportiert. USDA hat kürzlich seine Prognose für den Getreideexport für das im Juni endende Wirtschaftsjahr auf 57,3 Mio. Tonnen angehoben – 14% über dem Niveau des Vorjahres. Im vergangenen Jahr erntete die Ukraine eine Rekordernte von 75,1 Mio. Tonnen Getreide – ein Anstieg von 7% gegenüber 2018.

Abgesehen von der Obergrenze für Weizenexporte plant die Ukraine nicht, andere Nahrungsmittelexporte zu begrenzen, sagt Mykola Solskiy, Vorsitzender des Ausschusses für Agrar- und Bodenpolitik der Rada. “Die Ukraine deckt nicht nur ihren eigenen Bedarf an allen gesellschaftlich wichtigen Nahrungsmitteln vollständig ab, sondern ist auch einer der weltweit führenden Exporteure von Weizen, Mais, Gerste und Soja”. Er wies darauf hin, dass Lebensmittel im vergangenen Jahr fast 40% der Lebensmittelexporte der Ukraine ausmachten: “Infolgedessen gibt es bei 50 Griwna keinen Dollar!”

Die Frühjahrsaussaat begann pünktlich vor zwei Wochen. Bis heute sind 1,3 Millionen Hektar bepflanzt worden, etwa 10% der geplanten Fläche.

Laut Andriy Kupchenko, Analyst bei APK-Inform, könnte die Ernte von Getreide und Ölsaaten im kommenden Herbst 95 Mio. Tonnen erreichen. Obwohl dies 3% unter der Ernte des letzten Jahres liegen würde, prognostiziert die Ukrainian Grain Association, dass die Exporte im nächsten Jahr dem für dieses Jahr prognostizierten Niveau von 57 Mio. entsprechen werden.

Das finnische Arbeitsministerium plant, Notfall-Charterflüge zu organisieren, um Ukrainer nach Finnland zu bringen, wo sie saisonale landwirtschaftliche Arbeiten verrichten. Ausländer müssen zwei Wochen lang unter Quarantäne gestellt werden, bevor sie sich auf den Weg zu den Farmen machen können, erklärt Laura Perheentup, eine Mitarbeiterin des Arbeitsministeriums, gegenüber Yle, Finnlands staatlicher Rundfunkanstalt.

Transport und Tourismus:

Das Infrastrukturministerium hat das Ministerkabinett gebeten, Ivan Yurik als amtierenden CEO der Ukrzaliznytsia zu genehmigen, berichtet Liga.Business. Seit Juni ist Yurik Vorstandsmitglied der staatlichen Bahngesellschaft, verantwortlich für die Anwerbung von Investitionen. Zuvor arbeitete er für UkraineInvest, das Finanzministerium und Blackstone.

Unabhängig davon kritisierte Infrastrukturminister Vladyslav Krikliy die Interimsleitung der UZ dafür, dass sie es versäumt habe, sich proaktiv für den Verkauf von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten, die Umstrukturierung von Krediten und die Senkung der Tarife einzusetzen, um Nutzer für 15.000 ungenutzte Güterwagen zu gewinnen. “Sie haben nur Zeit verschwendet und Verluste erwirtschaftet”, beschwerte er sich in einem Interview mit RFE/RL über Željko Marček, dem Interimsgeschäftsführer, der am 2. April entlassen wurde.

S&P Global Ratings stufte das langfristige Emittentenausfall-Rating von Ukrzaliznytsia von B- auf das Niveau von CCC herab, teilte die Agentur am Freitag mit. Laut S&P hat die staatliche Bahngesellschaft ein Jahr Zeit, um 400 Mio. Dollar an Krediten zurückzuzahlen, darunter 200 Mio. Dollar im Juli. S&P teilte mit: “Wir halten die Liquidität des Unternehmens für schwach, weil wir glauben, dass die Probleme im Zusammenhang mit COVID-19 den Zugang zu den Kapitalmärkten einschränken und die Fähigkeit zur Generierung von Cashflow aus dem operativen Geschäft beeinträchtigen könnten”.

Die UIA hat die Regierung um ein Stabilisierungsdarlehen in Höhe von 50 Mio. Dollar von einer staatlichen Bank zu einem diskontierten Zinssatz von 5%-6% gebeten, sagte CEO Yevhen Dykhne gegenüber dem Nachrichtendienst Interfax. Die Fluggesellschaft rechnet in diesem Jahr mit einem Verlust von mindestens 60 Mio. Dollar aufgrund von Reisebeschränkungen, die zur Bekämpfung der Verbreitung des Coronavirus umgesetzt werden. Dykhne sagte auch, dass Gespräche mit den Eigentümern der UIA zur Unterstützung laufen. Es wird angenommen, dass die Fluggesellschaft von Ihor Kolomoisky kontrolliert wird.

Die UIA bearbeitet 27.000 Anrufe von Passagieren, die eine Umbuchung oder Rückerstattung von Flugtickets für Reisen während der Quarantäne wünschen, so Dykhne gegenüber Interfax-Ukraine. Die Quarantänebestimmungen zwangen die Fluggesellschaft, ihr Call-Center zu schließen, in dem bis zu 600 Mitarbeiter in einem Open-Space-Format beschäftigt waren. Stattdessen werden die Anfragen weitgehend per E-Mail bearbeitet, und zwar von etwa 100 Personen pro Tag. Dykhne erwartet, dass der ukrainische Luftverkehrsmarkt in diesem Jahr um 30-40% schrumpfen wird.

Wenn der Coronavirus-Shutdown bis Juni andauert, wird die Hälfte der Fluggesellschaften weltweit verschwinden, warnt Alexandre de Juniac, Generaldirektor der International Air Transport Association, in einem Interview mit France Info. Die Fluggesellschaften sehen sich mit Ticketrückgaben im Wert von 35 Mrd. Dollar konfrontiert und werden 61 Mrd. Dollar benötigen, um das zweite Quartal zu überstehen. Unabhängig davon wird die Luftfahrtindustrie der Ukraine in der Krise rund 500 Mio. Dollar verlieren, schätzt der Luftfahrtausschuss der Industrie- und Handelskammer der Ukraine.

Um die Zustellung ukrainischer Versandhandelsbestellungen aus China zu beschleunigen, hat Chinas AliExpress zwei Frachtflüge pro Woche nach Riga, Lettland, aufgenommen. Von dort aus hat Ukrposhta die ukrainische Fluggesellschaft Eleron beauftragt, Pakete zum neuen internationalen Luftzustellzentrum in Lviv zu fliegen. “Das erste dieser Flugzeuge wird 4,1 Tonnen an Paketen transportieren”, schrieb Igor Smelyansky, CEO der staatlichen Post, auf Facebook.

Die ukrainische An-225 Mriya, das größte Flugzeug der Welt, kehrt in den kommerziellen Dienst zurück und landete letzten Mittwoch auf dem Warschauer Chopin-Flughafen. Auf dem Flug von China aus hat die Mriya 7 Mio. P2-Masken, mehrere hunderttausend Schutzanzüge und mehrere hunderttausend Helme mitführen, berichtet Rynek Lotniczy. KGHM Polska Miedź und Grupa Lotos haben einen Vertrag über die Lieferung von 400 Tonnen medizinischer Fracht, ein Volumen, das mehrere Mriya-Flüge aus China erforderlich macht. Bis März war die Mriya 18 Monate lang außer Betrieb, da der Frachtriese aus dem Jahrgang 1988 einer Teilmodernisierung unterzogen wurde.

Der Passagierverkehr durch Kiew Boryspil war im März halb so groß wie ein Jahr zuvor, berichtet Avianews. Im vergangenen Monat flogen 486.500 Menschen in Boryspil ein oder aus, 49,5% weniger als im März 2019. Dieser Einbruch erfolgte, nachdem Boryspil im vergangenen Jahr das Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 21% gesteigert hatte und 15,3 Mio. Menschen erreichte. Heute ist der größte Flughafen der Ukraine eine Geisterstadt, in der Luftfracht und gelegentlich auch Charter-Passagierflüge abgefertigt werden.

Der Fluggastverkehr der Ukraine werde erst Ende nächsten Jahres wieder das Niveau des Vorjahres erreichen, prognostiziert Krikliy gegenüber der European Business Association. “Wenn wir im Juni beginnen, uns ein wenig zu erholen, dann werden wir bis Ende des Jahres etwa die Hälfte des früheren Passagieraufkommens erreichen”, sagte er in einem Online-Briefing. Was die Fluggesellschaften und Flughäfen betrifft, die im Sterben liegen, sagte er: “Es gibt nicht genug Mittel im ukrainischen Haushalt, um jedes Unternehmen zu retten”.

Die Ukraine wünscht sich, dass eine chinesische Fluggesellschaft Direktflüge zwischen der Ukraine und China, dem inzwischen größten Handelspartner der Ukraine, eröffnet, sagte Krikliy gegenüber der EBA. Die UIA hat ihre China-Flüge im vergangenen Herbst eingestellt, weil die russischen Sanktionen von den ukrainischen Fluggesellschaften verlangen, kostspielige Umwege um den russischen Luftraum zu fliegen. China ist neutral gegenüber Russlands militärischen Schritten in der Ukraine. Chinesische Fluggesellschaften fliegen durch den russischen Luftraum. sagte Krikliy: “Ich habe dem chinesischen Botschafter – sowohl dem früheren als auch dem neuen – gesagt, dass wir wirklich wollen, dass chinesische Fluggesellschaften Direktflüge mit der Ukraine anbieten“

Letzten Samstag hat UIA den Einsatz von drei Boeings aufgegeben. Am Montag wurde eine UIA-Boeing 737-800 an ihren Vermieter in Toulouse, Frankreich, zurückgegeben. Am vergangenen Wochenende flog die Fluggesellschaft zwei ihrer Langstrecken-Boeing-777 nach Teruel in Spanien, wo sie eingelagert wurden. Gegenwärtig sind 70% der Flugzeugparkplätze in Boryspil besetzt, größtenteils mit Flugzeugen von fünf ukrainischen Fluggesellschaften: UIA, SkyUp, Azur Air Ukraine, Windrose und Bravo.

Antonov Airlines, die größte ukrainische Frachtfluggesellschaft, ist in diesem Monat ausgebucht und befördert in ihren riesigen Frachtflugzeugen sowjetischer Bauart medizinische Fracht von China in die EU. SkyUp und UIA, deren Flotten ansonsten am Boden bleiben, entfernen aus Passagierflugzeugen die Sitzreihen, um humanitäre Fracht zu befördern. “In naher Zukunft planen wir auch den ersten derartigen Flug”, schreibt UIA-Präsident Jewhenij Dykhne auf Facebook.

Der Flughafen Lviv plant den Ausbau der internationalen Luftfracht in Zusammenarbeit mit der in Kiew ansässigen Eleron Aviation Company. Am Freitag begann Eleron damit, Post und Pakete für Ukrposchta von Lviv nach Riga, einem Luftfrachtdrehkreuz, zu fliegen. Nach Aufhebung der Quarantäne plant die Fluggesellschaft, den Frachtdienst auf Städte im Umkreis von 1.000 km um Lviv auszuweiten. Das Ziel von Eleron ist es, im Laufe des nächsten Jahres 40.000 Tonnen Luftfracht von Lviv aus zu befördern.

Infrastruktur:

Die Europäische Investitionsbank und die EBRD bereiten derzeit ein städtisches Transitprojekt für die Ukraine im Wert von 400 Mio. Euro vor. Die Hälfte der Projektfinanzierung wäre ein “zinsgünstiges Darlehen” der in Luxemburg ansässigen Europäischen Investitionsbank mit einer Laufzeit von 22 Jahren. Ein Großteil des Geldes würde für den Kauf von 167 Oberleitungsbussen verwendet. Die Hauptnutznießer: Odessa – 47, Krementschuk – 40, Dnipro – 10 und Kryvyi Rih – 8.

Energie und Erneuerbare Energien:

DTEK Energo erwägt die Aussetzung der Arbeiten in Pawlogradugol, dem größten Kohlebergbaukomplex der Ukraine und Arbeitgeber von 30.000 Bergarbeitern, wie Dmitri Sacharuk, ein DTEK-Vorstandsmitglied, gegenüber Interfax-Ukraine erklärt. Am 1. April stellte DTEK die Arbeit in drei weiteren Bergbaukomplexen Belozerska, Dobropolyeugol und Oktyabrska ein. Unter Berufung auf niedrige Energiepreise kündigte DTEK Energo am 27. März an, die Schuldenzahlungen einzustellen und Umstrukturierungsgespräche mit den Gläubigern aufzunehmen.

Die Ukraine beendete die Heizperiode im Winter mit Reserven in Höhe von 15,8 Mrd. Kubikmetern – dem höchsten Stand seit 30 Jahren und doppelt so hoch wie im Durchschnitt der letzten fünf Heizperioden. Obwohl die europäischen Gaspreise im Vergleich zum Vorjahr um 60% gesunken sind, wird erwartet, dass die Ukraine vor Beginn der nächsten Heizsaison, in der Regel Ende Oktober, wenig Gas kaufen wird. Das Fazit der Alfa-Bank Ukraine: “All dies macht aus dem Erdgas, das jedes Jahr für makroökonomische Sorgen sorgt, nun einen normalen Importartikel”.

Der durchschnittliche Importpreis der Ukraine für Gas war im März um 9% niedriger als im Februar, berichtet das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung und Handel. Da die ukrainischen Unternehmen die niedrigsten Erdgaspreise in Europa seit einem Jahrzehnt hatten, importierten sie im März Gas zu einem Durchschnittspreis von 153,65 Dollar pro 1.000 Kubikmeter.

Um den ukrainischen Energieproduzenten während der Quarantänezeit zu helfen, hat die Regierung einen Zoll von 65% auf die meisten Kohleimporte aus Russland erhoben und Stromimporte aus Russland und Weißrussland bis zum 24. Mai gestoppt.

Der durchschnittliche Ölpreis, den die Ukraine im März bezahlte, betrug 31 Dollar pro Barrel – 39% unter dem im Februar gezahlten Preis, berichtet das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, Handel und Landwirtschaft. Dieses Jahr könnte die Ukraine 5-6 Mrd. Dollar an Energieimporten einsparen, berechnet Dmytro Sologub von der Zentralbank. Energie macht 20% der Importe der Ukraine aus.

Arbeitsmarkt:

In Polens Coronavirus-Wirtschaft brauchen Bauernhöfe und Baustellen dringend ukrainische Arbeitskräfte, aber verschlossene Geschäfte, Restaurants und Hotels sind froh, keine Löhne an untätige Arbeiter zahlen zu müssen, berichtet die Financial Times in einem Bericht aus Warschau: “Poland’s Ukrainian workers rush home amid pandemic“. “Das ist unser Problem Nummer eins“, sagt Cezary Maczka, Exekutivdirektor von Budimex, dem größten polnischen Bauunternehmen. Die FT bezeichnet den Heimaturlaub als “markante Umkehrung eines Exodus in den Westen, der eine der größten Migrationen der letzten Zeit in Europa war”.

Nach Schätzungen von LIGA.net sind in den letzten drei Wochen etwa 10% der in Polen arbeitenden Ukrainer nach Hause gekommen. Bis Dienstag verließen 143.200 Ukrainer Polen, so Agnieszka Golias, Sprecherin des polnischen Grenzschutzes. Im vergangenen Jahr arbeiteten nach Schätzungen der ukrainischen Botschaft in Warschau schätzungsweise 1,5 Mio. Ukrainer in Polen. Um die Ukrainer zum Bleiben zu ermutigen, sagte das polnische Gesundheitsministerium, dass alle kostenlose Covid-19-Tests und bei positivem Ergebnis eine kostenlose Behandlung erhalten werden. Der polnische Sejm genehmigte kürzlich ein Anti-Krisenprogramm, das Arbeitsmigranten eine automatische Verlängerung von Arbeitsvisa und Aufenthaltskarten für die Dauer der Epidemie plus 30 Tage gewährt.

Nach Angaben der Arbeitsvermittlungsagentur Work.ua sank die Zahl der neuen Stellenausschreibungen um 85 % und die Gesamtzahl der offenen Stellen um die Hälfte.

Sonstiges:

Die Handels- und Industriekammer der Ukraine stellt auf Grundlage der aktuellen Gesetzeslage bei Nichterfüllbarkeit von Handelsverträgen nach Einzelfallprüfung Force Majeure Bescheinigungen aus.

Ein regelmäßiges deutschsprachiges Update zum Thema Coronavirus in der Ukraine finden Sie unter folgendem Link: https://www.wko.at/service/aussenwirtschaft/coronavirus-info-ukraine.html

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Die englische Originalversion stammt von unserem Partner UBN – Ukraine Business News. Weitere Informationen und ein Nachrichtenarchiv finden Sie unter: www.ubn.news.

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NEWS

Ukraine Business News, Tuesday, April 14

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